桥式抓斗卸船机电控系统

概括: 齿轮减速机和减速电机单级 RX 系列和二、三级 R 系列可承受较高的径向载荷。地脚安装、法兰安装和减速机同时带有法兰地脚。 特点:◆ 小偏置输出结构紧凑最大限度利用箱体空

  • 功率范围:H、B系列斜齿/伞齿大功
  • 产品类别:3-526
  • 速比范围:0.13-18kN
  • 扭矩范围:2000-5000

  桥式抓斗卸船机(Bridge Grab Shipunloader,BGS)是码头前沿的重大接卸设备,对系统的工作效率起着重要的作用。桥式抓斗卸船机传动系统一般采用交流传动系统,现仍有部分老设备采用直流传动系统。交流传动一般采用全变频调速方式,近些年多传动系统应用较普遍。

 

技术特点
桥式抓斗卸船机电控系统技术特点:
(1) 电子防摇技术:减轻司机劳动强度,达到熟练工操作效率,实现小车的速度控制和精确定位,抓斗的摆动控制小车做出主动协调动作控制抓斗的摆动,减少机械冲击,并可实现存在初始摆动及干扰情况下的抓斗自动消摆控制,稳定性高;
(2)半自动最优路径控制,缩短循环时间,实时生成高效、安全的抓斗半自动运行路径;
(3)静态卸料、动态卸料,根据不同的物料特性设计的卸料方式,实现高效的定位卸料;
(4)抓斗自动开闭斗及深挖控制,实现抓斗抓取量达到最优;
(5)提升防溜钩控制:基于力矩效验功能来实现良好的速度控制和抱闸控制,保证起升安全;
(6)同步提升控制:实现支持、开闭机构同步起升和下降;
(7)力矩平衡控制:保证支持、开闭机构均衡分担负载力矩,有效防止空中开斗造成洒料;
(8)俯仰自动挂钩、脱钩控制,实现安全的俯仰挂钩和脱钩的全自动控制;
(9)卸船机CMS,具有友好的人机界面,智能化的故障处理及设备维护功能,减少维护和操作员工作强度。